#1
|
||||
|
||||
สรุปข่าวทะเลและสิ่งแวดล้อม : วันอังคารที่ 20 เมษายน 2564
ขอบคุณข้อมูลพยากรณ์จาก กรมอุตุนิยมวิทยา
สภาวะอากาศทั่วไป ความกดอากาศต่ำเนื่องจากความร้อนปกคลุมประเทศไทยตอนบน ลักษณะเช่นนี้ทำให้ประเทศไทยจะมีอุณหภูมิสูงขึ้น โดยมีอากาศร้อนกับมีฟ้าหลัวในตอนกลางวัน ในขณะที่มีลมตะวันตกเฉียงใต้พัดนำความชื้นจากทะเลอันดามันและอ่าวไทยเข้ามาปกคลุมภาคเหนือตอนล่าง ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคกลาง ภาคตะวันออก รวมทั้งกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ลักษณะเช่นทำให้บริเวณประเทศไทยตอนบนยังคงมีฝนฟ้าคะนองกับมีลมกระโชกแรงเกิดขึ้นได้ ขอให้ประชาชนบริเวณดังกล่าวระมัดระวังอันตรายจากฝนฟ้าคะนองและลมกระโชกแรงไว้ด้วย สำหรับทะเลอันดามัน ภาคใต้ และอ่าวไทย มีลมตะวันตกและลมตะวันตกเฉียงใต้พัดปกคลุม ทำให้ภาคใต้มีฝนฟ้าคะนองเกิดขึ้นในระยะนี้ อนึ่ง พายุไต้ฝุ่น "ซูรีแค" บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิกไม่ส่งผลกระทบต่อประเทศไทยในระยะนี้ กรุงเทพมหานครและปริมณฑล อากาศร้อนกับมีฟ้าหลัวในตอนกลางวัน โดยมีฝนฟ้าคะนองร้อยละ 20 ของพื้นที่ และมีลมกระโชกแรงบางแห่ง อุณหภูมิต่ำสุด 25-27 องศาเซลเซียส อุณหภูมิสูงสุด 33-36 องศาเซลเซียส ลมตะวันตกเฉียงใต้ ความเร็ว 10-20 กม./ชม. คาดหมาย ในช่วงวันที่ 19 - 20 เม.ย. 64 ลมตะวันตกเฉียงใต้พัดปกคลุมภาคเหนือตอนล่าง ภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง ภาคกลางตอนล่าง ภาคตะวันออก รวมทั้งกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ประกอบกับคลื่นกระแสลมฝ่ายตะวันตกเคลื่อนผ่านภาคเหนือ ปกคลุมภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน ลักษณะเช่นนี้ทำให้ ประเทศไทยตอนบนมีฝนฟ้าคะนอง ลมกระโชกแรง และมีฝนตกหนักบางแห่ง สำหรับบริเวณทะเลอันดามัน ภาคใต้ และอ่าวไทยมีลมตะวันตกเฉียงใต้พัดปกคลุม ทำให้ภาคใต้ยังคงมีฝนฟ้าคะนองเกิดขึ้นและมีฝนตกหนักบางแห่ง ส่วนในช่วงวันที่ 21 - 25 เม.ย. 64 ความกดอากาศต่ำเนื่องจากความร้อนปกคลุมประเทศไทยตอนบน ในขณะลมตะวันตกพัดปกคลุมประเทศไทยภาคเหนือตอนล่าง ภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง ภาคกลาง ภาคตะวันออก รวมทั้งกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ทำให้บริเวณประเทศไทยตอนบนมีฝนลดลง และอุณหภูมิสูงขึ้น กับมีอากาศร้อนในตอนกลางวัน สำหรับลมตะวันตกเฉียงใต้ยังคงพัดปกคลุมบริเวณทะเลอันดามัน อ่าวไทย และภาคใต้ ทำให้บริเวณดังกล่าวยังคงมีฝนฟ้าคะนองเกิดขึ้น อนึ่ง พายุไต้ฝุ่น "ซูรีแค" บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิก คาดว่าจะเคลื่อนตัวขึ้นไปทางเหนือมากยิ่งขึ้น ซึ่งพายุนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อประเทศไทย ข้อควรระวัง ในช่วงวันที่ 19 ? 20 เม.ย. 64 ขอให้ประชาชนบริเวณประเทศไทยตอนบนระวังอันตรายจากฝนฟ้าคะนอง ลมกระโชกแรง และฝนตกหนัก สำหรับเกษตรกรควรเตรียมการป้องกันและระวังความเสียหายที่จะเกิดต่อผลผลิตทางการเกษตรไว้ด้วย
__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า .... |
#2
|
||||
|
||||
ขอบคุณข่าวจาก ThaiPBS
เปิดปม : ก้อนน้ำมันปริศนา ติตตามสมมติฐานที่มาก้อนน้ำมันดิน ปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นทุกปีในช่วงฤดูมรสุมฝั่งอ่าวไทย ถึงวันนี้ ยังไม่มีคำตอบว่า ก้อนน้ำมันดิน มาจากไหน ช่วง ต.ค. ? เม.ย. ซึ่งเป็นช่วงฤดูมรสุมของฝั่งอ่าวไทย ชาวบ้านที่อาศัยอยู่ริมทะเลจะพบกับปรากฎการณ์หนึ่งเป็นประจำทุกปี คือ ก้อนน้ำมันดินซึ่งมีตั้งแต่ขนาดเล็กเท่าเม็ดกรวดไปจนถึงขนาดใหญ่เท่ากำปั้นลอยมาติดชายฝั่งปะปนอยู่กับขยะทะเล เมื่ออยู่บนชายฝั่ง ในช่วงแรกก้อนน้ำมันดินจะมีลักษณะเป็นก้อนแข็ง แต่เมื่อถูกความร้อนในช่วงเวลากลางวัน จะละลายเป็นของเหลวปะปนไปกับทราย คนเฒ่าคนแก่บางคนบอกว่าเห็นก้อนน้ำมันดินเหล่านี้มาตั้งแต่พวกเขาจำความได้ หรือไม่ต่ำกว่า 40-50 ปีแล้ว แต่ถึงวันนี้ยังไม่มีใครบอกได้ว่า ก้อนน้ำมันดินที่พบตลอดแนวชายฝั่งอ่าวไทยกว่า 50 ปีที่ผ่านมา มาจากไหน อย่างไรก็ตาม สิ่งหนึ่งที่ผู้เชี่ยวชาญพูดตรงกัน คือ ก้อนน้ำมันดินเกิดจากการรั่วไหลจากการกระทำของมนุษย์อย่างแน่นอน แต่ปัญหาคือในอ่าวไทยและพื้นที่ใกล้เคียง มีกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันอยู่ไม่น้อย ทั้งจากภายในประเทศและภายนอกประเทศ สมมติฐานที่มาของก้อนน้ำมันดิน แท่นขุดเจาะน้ำมัน - ในอ่าวไทยมีแท่นขุดเจาะมากกว่า 400 แท่น ซึ่งอาจเป็นไปได้ว่ามีน้ำมันรั่วไหลจากขั้นตอนการขุดเจาะน้ำมัน ณ แท่นใดแท่นหนึ่งขึ้น น้ำมันเหล่านี้จะสะสมอยู่ในทะเล เมื่อถึงฤดูมรสุมที่ลมพัดเข้าฝั่งจึงถูกพัดพาเข้ามาติดชายฝั่ง อย่างไรก็ตาม ชาวบ้านหลายคน บอกว่า พบก้อนน้ำมันลักษณะนี้มานานกว่า 40-50 ปีแล้ว ซึ่งในตอนนั้นยังไม่มีแท่นขุดเจาะน้ำมันเกิดขึ้นในอ่าวไทย ประกอบกับกรมเชื้อเพลิงธรรมชาติ ได้ส่งเจ้าหน้าที่มาเก็บตัวอย่างน้ำมันดินที่พบบนฝั่งไปวิเคราะห์ทุกปี ผลออกมาว่าก้อนน้ำมันดินที่พบไม่ตรงกับน้ำมันจากแหล่งปิโตรเลียมในอ่าวไทย "เราเก็บก้อนน้ำมันจากชายหาดต่าง ๆ มาวิเคราะห์ หลังจากที่วิเคราะห์ก้อนน้ำมันกับวิเคราะห์น้ำมันจากแหล่งผลิตปิโตรเลียมในอ่าวไทย ปรากฏว่าไม่ได้มีผลตรงกัน ก็สรุปได้ว่า ก้อนน้ำมันที่พบกับน้ำมันที่ผลิตได้จากอ่าวไทยเป็นคนละส่วนกัน" ศุภลักษณ์ พาฬอนุรักษ์ ผอ.กองจัดการเชื้อเพลิงธรรมชาติ กรมเชื้อเพลิงธรรมชาติ เรือขนส่งน้ำมันดิบ - เรือขนส่งน้ำมันเป็นอีกหนึ่งผู้ต้องสงสัย เพราะเมื่อขนส่งน้ำมันเสร็จแล้ว จะต้องล้างถังเก็บน้ำมัน ซึ่งหากทำอย่างถูกต้องจะมีค่าใช้จ่ายในการบำบัดและกำจัดกากของเสีย ผู้ประกอบการบางรายจึงอาจลักลอบล้างถังและทิ้งกากของเสียไว้กลางทะเล เพื่อลดต้นทุนในการบำบัด นอกจากนี้ ในอ่าวไทยยังมีการลักลอบขนส่งน้ำมันเถื่อน โดยใช้เรือประมงดัดแปลง หากมีการรั่วไหล หรือเกิดอุบัติเหตุอับปาง น้ำมันอาจตกค้างอยู่ในทะเลได้ เรือสินค้า ? มีการตั้งข้อสังเกตว่า อ่าวไทยเป็นเส้นทางผ่านของเรือขนส่งสินค้ามานานแล้ว ในอดีตอาจมีการลักลอบถ่ายน้ำมันเครื่องใช้แล้วจากเรือสินค้า หรือ ทิ้งน้ำจากห้องใต้ท้องเรือซึ่งมีน้ำมันผสมอยู่ เมื่อมีการกระทำลักษณะนี้เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องยาวนาน ทำให้มีน้ำมันปริมาณมากตกค้างอยู่ในทะเล "จากปริมาณและลักษณะของน้ำมันที่แสดงให้เห็นเป็นลักษณะของน้ำมันที่ค่อนข้างใหม่เพราะฉะนั้นอาจเกิดจากการรั่วไหลจากการทำงานของเครื่องยนต์ในเรือ เช่น อาจมีการทิ้งน้ำอับเฉาเรือหรือปล่อยน้ำที่อยู่ในห้องท้องเรือออกมา หรืออาจลักลอบจงใจทิ้งก็เป็นไปได้เหมือนกัน" ศุภวัตร กาญจน์อติเรกลาภ รักษาการผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านวิจัยทรัพยากรและสิ่งแวดล้อมฯ กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง เนื่องจาก อ่าวไทยเป็นอ่าวเปิด มีอาณาเขตติดต่อกับหลายประเทศ อาจเป็นไปได้ว่าน้ำมันที่ลอยมาติดฝั่งอาจมีที่มาจากต่างประเทศ จึงเป็นหน้าที่ของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่ต้องตรวจสอบข้อเท็จจริงต่อไป https://news.thaipbs.or.th/content/303456
__________________
การเมืองไม่ยุ่ง มุ่งแต่รักษ์ทะเลไทยจ้า .... |
|
|